Колеса - важливий аксесуар для переміщення будівельних лісів. Якість роликів безпосередньо впливає на роль та відчуття рухомих будівельних лісів у фактичному використанні. То на які аспекти слід звернути увагу, купуючи ролики? При купівлі роликів слід звернути увагу на такі аспекти:
1. Матеріал колеса: це дуже важливо, зазвичай це PU, TPR, PP, гума, капрон тощо, що стосується застосовної температури, твердості поверхні, навколишнього середовища тощо.
2. Виберіть стандарт: Як правило, чим більший діаметр колеса KT, тим більше зусиль потрібно для просування, і тим краща здатність долати перешкоди. Оскільки ролик вперше був індустріалізований на Заході наприкінці {1}} століття, розмір ролика зазвичай виражається в дюймах. Більшість візків китайського супермаркету використовують 5-дюймові та 4-дюймові колеса. Розміри роликів, які зараз переважають на ринку, становлять від 1 дюйма до 10 дюймів. Найчастіше використовуються ваги: 2 дюйми, 2. 5 дюйми, 3 дюйми, 3 5 дюйми, 4 дюйми. , 5 дюйми, 6 дюйми, 8 дюйми, 10 дюйми і т. Д., Зазвичай часто Якщо попит зростає, наприклад, кошики для супермаркетів, логістичні візки, інструмент візки тощо, краще вибирати колеса 4-6 дюймів. Однак якщо діаметр ролика занадто великий, центр ваги обладнання збільшиться, а вартість збільшиться, тому необхідно вести індуктивне мислення. Якщо обладнання не потрібне, наприклад, меблі, холодильник тощо, його потрібно лише перемістити під час прибирання та вибрати заклинку розміром 3 дюймів або менше.
3. Подивіться на несучі: ролики одного діаметру зазвичай випускають кілька серій для різних несучих, таких як легкі, середні, середні тощо. Метод полягає в тому, щоб колеса і кронштейни мали різну товщину або сировину. При розрахунку навантаження одного колеса необхідно задати певний коефіцієнт стійкості. Коли земля відносно рівна, навантаження одного колеса=(загальна вага обладнання ÷ кількість встановлених роликів) × 1. 2 (коефіцієнт безпеки); якщо земля нерівна, алгоритм - це одиночне навантаження на колесо=загальна вага обладнання ÷ 3, незалежно від того, який нерівний грунт завжди є принаймні три колеса, що підтримують обладнання разом, цей алгоритм еквівалентний додавання більш надійного коефіцієнта стійкості, щоб уникнути нестачі вантажу, що призведе до значного скорочення терміну експлуатації ритму або виникнення неполадок. У компаніях, що фінансуються за кордоном, вантажопідйомність зазвичай виражається у фунтах, тоді як більша частина внутрішнього використання - у кілограмах. Їх конверсійним контактом є: 2. 2 фунтів= 1 кілограм.
4. Вибір кронштейнів: поділяється на спрямовану та універсальну, сировиною зазвичай є вуглецева сталь, яку можна використовувати для різних гальванічних покриттів, таких як цинкування, мідь, нікелювання, хромування, напилення тощо, а також нержавіюча сталь
5. Гальма: з функціональної точки зору, ті, що мають гальмові колеса та гальмівні кронштейни, є універсальними, два гальма - подвійними гальмами, а також є протекторні гальма, позитивні гальма, бічні гальма тощо. Для детальної інформації зверніться до фабрики лиття.
6. Спосіб установки: зазвичай для середнього та легкого навантаження можна використовувати гвинтовий стрижень, плунжер, розширений гумовий рукав тощо, при використанні нижньої пластини великого навантаження, можливо безпосередньо приварену до обладнання. Методи монтажу великих компаній, як правило, дуже багаті.
7. Розміщення роликів KT на обладнанні: спосіб розміщення різний, не тільки впливає на вартість, але й відчуття натискання дуже різні!
